Для реконструкции участка Выборг – Каменногорск Октябрьской железной дороги предусмотрено строительство временных автодорог в полосе отвода железной дороги общей стоимостью 170,6 млн рублей.
В настоящее время по автомобильным дорогам общего пользования завозится 35% от всего объема строительных материалов – это, в основном, грунты из местных лицензированных карьеров для сооружения земляного полотна, при этом большую часть завозят транспортные предприятия Ленинградской области. По информации владельцев карьеров (арендаторов недр), в отпускную цену входят в т.ч. и затраты на восстановление автомобильных дорог общего пользования в соответствии с требованиями постановления правительства Ленинградской области.
Доставка 65% строительных материалов предусмотрена железнодорожным транспортом (материалы верхнего строения пути, щебеночная продукция, конструкции контактной сети, железобетонные изделия водоотводных лотков, пролетных строений мостов, пассажирских платформ, водопропускных труб, кабельная продукция и оборудование электрической централизации).
Затраты Октябрьской железной дороги на строительство шумозащитных экранов на участке Выборг – Каменногорск составят 654,8 млн рублей.
В проекте реконструкции железнодорожной ветки Лосево - Каменногорск заложен комплекс природоохранных и санитарно-эпидемиологических мероприятий, направленных как на снижение воздействия объекта на все компоненты природной среды, в том числе охрану поверхностных и подземных вод, охрану и рациональное использование земельных ресурсов, утилизацию отходов, так и на уменьшение акустического воздействия в помещениях жилых домов и прилегающих к ним территориях.
Для реконструкции участка предусмотрено строительство временных автодорог в полосе отвода железной дороги общей стоимостью 170,6 млн рублей.
Определена плата за размещение отходов строительства - 19,2 млн рублей. Утилизация отходов будет осуществляться по договорам со специализированными организациями, имеющими лицензии на данный вид работ.
Проект согласован отделом водных ресурсов по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Невско-Ладожского бассейнового водного управления и Северо-Западным территориальным управлением Федерального агентства по рыболовству.
Кроме того, проектом предусмотрены мероприятия по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия населения, направленные на уменьшение акустического воздействия в помещениях жилых домов и прилегающих к ним территорий до нормативного воздействия - строительство 10,8 км шумозащитных экранов стоимостью 654,8 млн рублей.
Вариант технического обоснования вывода транзитного грузового движения с участка Санкт-Петербург – Бусловская на направление Ручьи – Лосево - Каменногорск – Выборг с усилением существующих железнодорожных линий и строительством нового электрифицированного участка Лосево - Каменногорск был согласован органами исполнительной власти Ленинградской области и Санкт-Петербурга, а также получил положительное заключение Главгосэкспертизы России, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.
Проект "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская Октябрьской железной дороги" реализуется в соответствии с подписанным в сентябре 2001 года Президентом Российской Федерации В.В. Путиным и Президентом Финляндской Республики Т. Халонен соглашением о совместной организации скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки.
ОАО РЖД" является заказчиком и инвестором по следующим объектам:
- реконструкция железнодорожного участка Санкт-Петербург – Бусловская под скоростное движение.
- реконструкция железнодорожного участка Сосново – Лосево под грузовое движение.
- реконструкция железнодорожного участка Выборг – Каменногорск под грузовое движение.
Федеральное агентство железнодорожного транспорта является заказчиком с источником финансирования из средств Инвестиционного фонда Российской Федерации по следующим объектам:
- строительство новой железнодорожной линии Лосево – Каменногорск.
- строительство автодорожных путепроводов на железнодорожном участке Санкт-Петербург – Бусловская.
Вариант технического обоснования вывода транзитного грузового движения с участка Санкт-Петербург – Бусловская на направление Ручьи – Лосево - Каменногорск – Выборг с усилением существующих железнодорожных линий и строительством нового электрифицированного участка Лосево - Каменногорск был согласован органами исполнительной власти Ленинградской области и Санкт-Петербурга, а также получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.