06.02.2003
16:51
Сегодня в Управлении Южно-Уральской железной дороги прошла пресс-конференция с участием первого заместителя министра путей сообщения РФ Михаила Иванкова, председателя Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Анатолия Васильева и начальника ЮУЖД Анатолия Левченко.
Утром вместе с начальником дороги и руководителями служб ЮУЖД Михаил Иванков и Анатолий Васильев посетили локомотивное депо Челябинск, вагонное грузовое депо Челябинск-Сортировочный и вокзал станции Челябинск. После осмотра предприятий они приняли участие в конференции трудового коллектива магистрали, на которой были подведены итоги выполнения коллективного договора за 2002 год.
На пресс-конференции в Управлении ЮУЖД Михаил Иванков отметил, что это пятая конференция трудовых коллективов железных дорог РФ. Все условия коллективного договора на Южно-Уральской магистрали за 2002 год были выполнены в полном объеме.
Первый заместитель министра обратил особое внимание на ипотечное кредитование строительства жилья для железнодорожников. В МПС разработана и принята "Концепция жилищной политики на федеральном железнодорожном транспорте на 2001-2005 годы". Согласно ей, в 2001 году было сдано 33 тыс. кв. м жилья, в 2002 - 114 тыс. кв. м. В этом году планируется сдать почти 200 тыс. кв. м жилья. Как отметил начальник ЮУЖД Анатолий Левченко, на ЮУЖД в 2002 году за счет всех источников финансирования введено 28,4 тыс. кв. м общей площади, что на 6,8 тыс. кв. м больше, чем в 2001 году. Южно-Уральская магистраль находится в пятерке дорог, успешно реализующих жилищную программу.
Михаил Иванков рассказал журналистам о завершившейся унификации и введении единого внутригосударственного тарифа на перевозку грузов, гибкой системе регулирования тарифов на пассажирские перевозки. Отвечая на вопрос о реформировании отрасли, он сообщил, что в ближайшую неделю будет принят четвертый важнейший закон - "Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта". Весной планируется создание ОАО "Российские железные дороги".
Продолжая тему реформирования отрасли, Анатолий Васильев отметил, что она направлена не только на повышение эффективности производства, но и на максимальное укрепления социальной защищенности и гарантий для железнодорожников. Задание коллегии МПС декабря 2001 года по увеличению заработной платы на 50% было выполнено за счет роста производительности труда. Анатолий Васильев отметил хорошую работу руководителей предприятий ЮУЖД по охране и улучшению условий труда. Так, на Челябинском отделении на эти цели отчисляется 1% от заработанных средств вместо 0,7%. Кроме того, Анатолий Васильев подчеркнул, что обеспечить решение социальных вопросов было бы невозможно без эффективной работы трудовых коллективов магистрали. Только по итогам 3-х кварталов 2002 года 39 предприятий ЮУЖД стали победителями в отраслевом соревновании. В 4-м квартале из 22 представленных на отраслевое соревнование коллективов победителями были признаны 13, сообщил Центр общественных связей ЮУЖД.