По сообщению Северо-Кавказского филиала ОАО "ФПК", 151 вагон прошел капитальный ремонт первой очереди (КР-1), 148 вагонов – капитальный ремонт второй очереди (КР-2) и 8 вагонов – капитально-восстановительный ремонт (КВР).

В результате КР-1 восстановлен рабочий ресурс вагонов путем замены и ремонта изношенных и поврежденных узлов и деталей. В ходе КР-2 ремонт произведен с частичным вскрытием кузова вагонов, заменой теплоизоляции и электропроводки.

Капитальный ремонт производился на Воронежском, Владикавказском, Московском, Новороссийском и Тамбовском вагоноремонтных заводах.

Для 8-ми вагонов проведен капитально-восстановительный ремонт (КВР) с продлением срока службы. 5 вагонов-ресторанов прошли капитально-восстановительный ремонт на Воронежском ВРЗ, 3 штабных вагона – на Новороссийском ВРЗ.

КВР проводился путем восстановления существующих конструкций кузовов и тележек. В ходе ремонта обновлено внутреннее оборудование и создан современный интерьер вагонов. После проведенной модернизации они отвечают высокому уровню потребительских качеств, соответствуют современным требованиям пожарной и электробезопасности. В результате КВР срок эксплуатации вагонов продлен на 15 лет.

После капитального ремонта повысилась эксплуатационная надежность подвижного состава, восстановлены его основные эксплуатационные характеристики и работоспособность, что, в свою очередь, повышает качество обслуживания пассажиров и безопасность движения пассажирских поездов.

Всего в условиях вагоноремонтных заводов в 2012 году будет капитально отремонтировано более 350 пассажирских вагонов, сообщила служба корпоративных коммуникаций СКЖД.