В прошедшем году Южно-Уральская магистраль выполнила задание декабрьской коллегии МПС 2001 года по производительности локомотива на 101,8%. Самых высоких результатов добилось Оренбургское отделение дороги - 110,4%. В 2002 году на дороге улучшен ряд качественных показателей использования подвижного состава. На 0,6 часа сокращен простой вагона под одной грузовой операцией. Простой транзитного вагона сокращен на 0,08 часа. Пробег локомотива увеличился на 18 км в сутки. Участковая скорость в целом по дороге увеличилась на 0,1 км/час, а на Петропавловском отделении магистрали - на 2,2 км/час. Полностью выполнен план по капитальному ремонту грузовых вагонов в условиях депо. Отремонтировано 1070 вагонов, что на 4% больше плана. На 187 км был проведен усиленный капитальный ремонт пути (106% к плану). В рамках программы удлинения станционных путей введено в эксплуатацию 4,3 км путей и уложено 32 стрелки. В полном объеме выполнены программы по безопасности, удлинению станционных путей, переоснащению базовых предприятий вагонного хозяйства, развитию пограничных переходов и антитеррористических мероприятий, сообщил Центр общественных связей ЮУЖД.