Пропустить контент страницы и перейти к подвалу страницы
28.02.2013   19:10

Внесение изменений в нормативно-правовые акты РФ позволит в полной мере внедрить принципы Единого сетевого технологического процесса грузовых железнодорожных перевозок.

28 февраля в Москве состоялась научно-практическая конференция "Эффективное управление вагонным парком в условиях множественности операторов на основе "Единого сетевого технологического процесса железнодорожных перевозок" и тарифного регулирования". Организатор мероприятия – НП "Гильдия экспедиторов" при поддержке ОАО "Российские железные дороги".

В новых условиях работы российских железных дорог, связанных с появлением множества операторов грузовых вагонов, основой организации перевозок становится более жесткая технологическая дисциплина при соблюдении и обеспечении новой технологии перевозочного процесса, описываемой в разработанном ОАО "РЖД" Едином сетевом технологическом процессе железнодорожных грузовых перевозок (ЕСТП).

По словам вице-президента ОАО "РЖД" Анатолия Краснощека, стратегической задачей компании является построение технологии перевозочного процесса и нормативно-правовой базы, отвечающей требованию времени и транспортного рынка. ЕСТП обеспечивает со стороны ОАО "РЖД" приближение перевозочных технологий к потребностям транспортного рынка, со стороны грузоотправителей – упорядочение перемещения порожних вагонов и обеспечение равномерности предъявления груза к перевозке.

Одним из важнейших принципов новой системы управления парками является переход к месячному планированию перевозок не только грузов, но и порожних вагонов. ЕСТП предусматривает согласованное с операторами и владельцами вагонов размещение и перемещение порожних вагонов на основе месячного планирования перевозок и параметров эффективного использования инфраструктуры.

Однако принципы ЕСТП не могут быть в полной мере внедрены без внесения изменений в транспортное законодательство, ключевыми из которых является введение платы за простой подвижного состава на инфраструктуре, возможность перемещения порожних вагонов в место отстоя при их невостребованности в перевозочном процессе, право приема порожних вагонов к перевозке только при наличии грузовой базы в местах погрузки.

Статс-секретарь – вице-президент ОАО "РЖД" Анатолий Мещеряков подчеркнул необходимость внесения изменений в Устав железнодорожного транспорта РФ в части согласования заявок на перевозку грузов на календарный месяц.