RU EN

Президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин принял участие в совещании по развитию портовой инфраструктуры в Азово-Черноморском бассейне, которое провел Президент РФ Владимир Путин во вторник в Ново-Огареве.

"Мы в 2012 году в направлении азово-черноморских портов перевезли 62,4 млн тонн грузов; рост к предыдущему периоду - 11%. То есть тенденция увеличения грузопотока, безусловно, присутствует. Хотя мы здесь всегда придерживаемся правила перепроверки, и, скажем, у нас более консервативное представление о возможном объеме роста именно в сторону Тамани, но все равно это, безусловно, цифры, которые намного превосходят существующие возможности инфраструктуры", - сообщил Владимир Якунин.

По оценкам ОАО "РЖД", к 2020 году в этом направлении произойдет увеличение объема грузов на 69,9 млн тонн, что в 2 раза выше текущего уровня. При этом общий объем грузов в направлении порта Тамань достигнет 65 млн тонн.

"В любом случае, и это опять-таки наша согласованная позиция, мы исходим из того, что для развития портовой инфраструктуры в этом регионе абсолютно необходима синхронизация развития инфраструктуры. Речь идет, прежде всего, о необходимости модернизации и строительства двухпутных участков – от Котельниково до Тихорецкой с обходом Краснодара, потому что через Краснодар мы не провезем и более скромный объем грузов. Такие проработки у нас существуют", - сказал президент ОАО "РЖД".

Для того чтобы провести заявленные грузы, необходимо в общей сложности инвестировать 166 млрд рублей до 2020 года. Из них около 72 млрд рублей присутствует сегодня в долгосрочной инвестиционной программе ОАО "РЖД", а 88 млрд рублей предусматривались в соответствующей федеральной целевой программе.

Глава компании подчеркнул необходимость согласованного развития портовой и железнодорожной инфраструктуры.

Среди приоритетных проектов развития железных дорог южного региона Владимир Якунин также отметил электрификацию железнодорожной инфраструктуры на Таманском полуострове, комплексную реконструкцию со строительством вторых путей на участке Трубная – Баскунчак – Аксарайская, развитие припортовых станций, а также и ряд локальных проектов, которые обеспечат снятие так называемых барьерных мест.