В прошлом году грузооборот на дороге вырос на 10,9% по сравнению с 2001 годом. Было погружено 85,7 млн. тонн грузов (234,8 тыс. тонн в сутки). Это на 3,7% (более 3 млн. тонн ) больше, чем в 2001 году. Для обеспечения растущих темпов и объемов работы необходимы обновление и модернизация вагонного хозяйства. В 2002 году в вагонное хозяйство МЖД вложено свыше 235 млн. рублей. Из них 92,8 млн. было потрачено на приобретение нового подвижного состава; 142,6 млн. - на развитие вагонных депо. Одно из важнейших достижений прошлого года - оснащение всех вагонных депо МЖД оборудованием для модернизации тележек. Благодаря новым ремонтным станкам, на них устанавливается комплекс из твердосплавных деталей, существенно снижающий износ вагона. В этом году столичная магистраль уже приступила к стопроцентной модернизации парка грузовых вагонов. В техническое оснащение базовых вагонных депо дороги было вложено 66 млн. рублей. В депо Брянск, Тула, Рыбное, Павелецкое, Узловая продолжается замена оборудования на современные, высокотехнологичные аналоги. В этом году подобную работу планируется провести во всех вагонных депо Московской железной дороги, сообщила пресс-служба МЖД.