Президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин вручил памятный сертификат десятимиллионному пассажиру "Сапсана".
16 сентября на Ленинградском вокзале Москвы президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин вручил памятный сертификат, подтверждающий статус десятимиллионного пассажира поезда "Сапсан", а также сертификат на поездку в вагоне бизнес-класса поезда "Сапсан" на 3 лица в сообщении "туда-обратно".
Пассажиркой, которая приобрела 10-миллионный билет на высокоскоростной поезд "Сапсан", стала жительница Твери Юлия Малышева. Она со своим сыном отправилась сегодня из Москвы в Санкт-Петербург поездом № 162.
По словам Владимира Якунина, "Сапсан" стал одним их самых успешных пассажирских проектов ОАО "РЖД".
"Сегодня скоростным поездом "Сапсан" мы перевезем десятимиллионного пассажира (более 8 млн перевезено на участке Москва – Санкт-Петербург и около 2 млн – на участке Москва – Нижний Новгород), - рассказал президент ОАО "РЖД". – Благодаря таким преимуществам, как скорость и качество обслуживания, эти поезда стали востребованными и с каждым днем приобретают все большую популярность среди пассажиров".
Владимир Якунин также подчеркнул, что первый российский скоростной поезд изменил облик отечественного железнодорожного транспорта и свидетельствует о жизненно необходимых переменах, основанных на передовых технологиях.
Напомним, высокоскоростной поезд "Сапсан" совершил первый рейс по маршруту Москва – Санкт-Петербург 17 декабря 2009 года. За первый год с начала эксплуатации поездом "Сапсан" было перевезено более 1 млн 860 человек.
На первоначальном этапе (в декабре 2009 года) на участке Санкт-Петербург – Москва поезда "Сапсан" совершали ежедневно по 3 рейса в каждую сторону. Постепенно, с учетом роста спроса на перевозки пассажиров поездами "Сапсан", количество рейсов увеличивалось. В настоящее время на этом направлении поезда ежедневно совершают по 7 рейсов. Каждый день пассажирам предоставляется порядка 9,5 тыс. мест. Минимальное время в пути составляет 3 часа 45 минут.
30 июля 2010 года поезда "Сапсан" начали курсировать в сообщении с Нижним Новгородом, делая ежедневно по два рейса.
Расписание поездов составлено с учетом пожеланий пассажиров и удобно как туристам, так и бизнес-пассажирам.
*****
"Сапсан" – высокоскоростной электропоезд серии Velaro RUS производства компании "Сименс", способный развивать максимальную скорость 250 км/ч.
Контракт на поставку 8 поездов серии Velaro RUS был подписан между ОАО "РЖД" и департаментом Транспортные системы компании "Сименс АГ" в мае 2006 года. Стоимость контракта – 276 млн. евро. В апреле 2007 г. был подписан договор технического обслуживания поездов в течение 30 лет на сумму 354,1 млн евро.
19 декабря 2011 года ОАО "РЖД" заключило контракт с немецким концерном "Сименс" на поставку еще восьми высокоскоростных поездов Velaro RUS ("Сапсан") и договор на их техническое обслуживание на 30 лет. Свои подписи под документами поставили президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин и президент, председатель правления "Сименс АГ" Петер Лёшер. Общая стоимость поставки восьми составов и договора на их техническое обслуживание составляет около 600 млн. евро. Поезда будут производиться также на заводе "Сименс" в Крефельде (Германия). Начало поставки планируется на январь 2014 года.
"Сапсан" выполняется в двух модификациях: с одно – и двухсистемными двигателями, для контактной сети 3 кВ постоянного и 25 кВ/50 Гц переменного тока, соответственно. Отличительная особенность этих поездов заключается в наличии функции движения сдвоенных составов, что позволит увеличить провозную способность без увеличения числа пар поездов.
В настоящее время поезда "Сапсан" проходят модернизацию. В вагоне №1 трех поездов вместо обычных уже установлены комфортабельные пассажирские кресла по схеме 2+1 с индивидуальным столиком, лампой для чтения и розеткой с напряжением 220В для зарядки и подключения мобильных устройств. Каждое кресло оборудовано пультом управления для регулировки его положения. Широкий диапазон регулировок наклона и поясничной поддержки кресла при помощи электропривода, широкие подлокотники, удобный подголовник и поддержка для ног позволят пассажирам провести время в поездке с комфортом и даже отдыхать лёжа в пути следования. Кроме того, в обновленном "Сапсане" за кабиной машиниста появился четырехместный салон-купе – VIP-переговорная с необходимой презентационной техникой.
С ноября 2013 года в вагоне № 1 всех поездов "Сапсан" будет введен новый, 1-й, класс сервисного обслуживания. Услуги по типу "бизнес-класс" пассажирам будут предоставляться в вагоне № 2.
Обслуживание поездов "Сапсан" проводится в моторвагонном депо Санкт-Петербург-Московское Октябрьской железной дороги ("Металлострой").