В ходе встречи с сахалинскими железнодорожниками глава компании отметил, что Сахалинский регион Дальневосточной магистрали сегодня работает в условиях снижения объема грузовых перевозок из-за перехода ведущих энергетических предприятий области с угля на сжиженный газ. Помимо этого, на коротких расстояниях конкуренцию оказывает автотранспорт. Однако, по мнению Владимира Якунина, освободившиеся провозные мощности необходимо использовать более эффективно, а борьба за клиента должна оставаться в приоритете.

"Сегодня Сахалинская область – один из самых инвестиционно привлекательных регионов в России. Здесь сформирован достаточно мощный, даже по мировым оценкам, центр газодобычи, и он бурно развивается. Есть договоренности о начале строительства еще одного завода СПГ, новой ГРЭС, сопутствующих производств. Все это напрямую связано с предстоящими транспортными перевозками, и нам нужно быть готовыми принять весь этот объем", – подчеркнул Владимир Якунин.

По его словам, в настоящее время в рамках программы по модернизации локомотивного парка заключен договор между ОАО "РЖД" и ЗАО "Группа Синара" на производство для Сахалина тепловоза ТГ-16М. В ближайшее время компания окажет содействие в приобретении для пассажирской компании "Сахалин" новых дизель-поездов. Запланированы инвестиции в реконструкцию станции Южно-Сахалинск-Пассажирский, а также в путевой комплекс.

Помимо этого, в рамках визита на Сахалин Владимир Якунин посетил Детскую железную дорогу в Южно-Сахалинске, обновленный железнодорожный вокзал, ознакомился с работой пассажирской компании "Сахалин", территориального центра фирменного транспортного обслуживания.