Пропустить контент страницы и перейти к подвалу страницы
20.12.2013   18:34

Проекты ОАО "РЖД" отмечены Оргкомитетом "Сочи-2014" в числе лучших проектов в области устойчивого развития и "зеленого" строительства.

Оргкомитет "Сочи-2014" наградил самые социально значимые и экологически ответственные проекты, реализуемые в рамках подготовки к проведению XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года.

В номинации "Компания года" победителем было признано ОАО "Российские железные дороги", тем самым был отмечен комплексный вклад компании в области устойчивого развития в рамках подготовки игр. От ОАО "РЖД" участие в церемонии награждения принял вице-президент ОАО "РЖД" Олег Тони .

Награждение прошло в рамках Премии за вклад в устойчивое развитие "Навстречу будущему!" и третьего этапа программы признания в сфере внедрения экологически эффективных инновационных решений при проектировании и строительстве. Тем самым организаторы подвели итоги деятельности ключевых участников в области устойчивого развития и внедрения "зеленых" решений и технологий.

Также в номинации "Лучший пример организации транспортной доступности объекта и безбарьерной среды для сотрудников и посетителей" награда была вручена начальнику ДКРС-Сочи (Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта - филиал ОАО "РЖД") Евгению Солнцеву.

В премии "Навстречу будущему!" по итогам 2013 года приняли участие 22 организации, представивших на конкурс 47 заявок в 10 номинациях. Среди участников – 16 компаний маркетинговых партнеров, администрации города Сочи и Краснодарского края, ГК "Олимпстрой", а также ряд региональных компаний.

ОАО "Российские железные дороги" внесли колоссальный вклад в формирование и развитие современной транспортной сети в регионе Игр, а при подготовке к их проведению серьезная роль была отведена железнодорожному транспорту. За 5 лет ОАО "РЖД" в Сочи реализовано 10 проектов.

Первые из них – грузовые терминалы для приема поступающих в регион строительных материалов. Здесь выгружалось до 14 млн тонн грузов в год. Для удобства жителей и гостей Сочи в качестве альтернативы перегруженной автомобильной дороге была построена железнодорожная линия Адлер – Аэропорт Сочи. Во время проведения Зимних Олимпийских игр по этой линии будет перевозиться до 60% пассажиров из аэропорта. Для увеличения пропускных способностей железнодорожной линии Туапсе – Сочи, пролегающей по береговой линии Черного моря, построено 30 км дополнительного пути. В результате за все время строительства и массового завоза грузов сбоев в движении пассажирских поездов не отмечалось.

Остановочные пункты Дагомыс, Хоста, Мацеста и Сочи были реконструированы и полностью приспособлены для использования лицами с ограниченными физическими возможностями. На территории пансионата Мыс Видный построен спальный корпус, в котором также будут проживать гости Олимпиады.

Самый крупный проект компании – совмещенная автомобильная и железная дорога Адлер – Красная Поляна. Она рассчитана на перевозку до 20 тыс. человек в час, из них 8,5 тыс. – по железной дороге, 11,5 тыс. – по автомобильной. Особое внимание при реализации проекта было уделено вопросам экологии. За период с 2009 по 2013 годы за счет средств ОАО "РЖД" осуществлен выпуск в общей сложности 3 млн шт. мальков промысловых рыб в реку Мзымта. Для сохранения растительной флоры разработаны проекты освоения лесов общей площадью 194 га, содержащие компенсационные мероприятия по максимальному сохранению существующего природного комплекса редких и исчезающих видов растений. За 2009-2012 годы были выполнены работы по компенсационной посадке и пересадке более 70 тыс. экземпляров краснокнижных растений.

С 1 ноября этого года началась перевозка пассажиров электропоездами "Ласточка" на Красную Поляну и в Олимпийский парк. За первый месяц по маршруту Сочи – Адлер – Красная Поляна перевезено порядка 135 тыс. пассажиров. В рамках подготовки инфраструктуры построено депо по обслуживанию электропоездов "Ласточка", возведено 4 крупных вокзала, в том числе на станции Адлер – крупнейший транспортный узел страны. При его строительстве применено большое количество инновационных и ресурсосберегающих технологий.