Железнодорожный мост через реку Исеть был построен в 1931 году. Он расположен на 222 километре четного пути. Мост состоит из четырех металлических пролетных строений длиной по 77 метров и двух береговых. Его полная реконструкция займет два с половиной года. Сейчас была проведена замена первого пролетного строения. Работы проводил Мостоотряд № 82, шадринская дистанция пути и электроснабжения под руководством заместителя начальника службы пути по искусственным сооружениям И.Кичанова и главного инженера Курганского отделения Н.Трачева. На мосту были установлены новые плиты БМП. Реконструкция первого пролетного строения была проведена раньше намеченного срока, так как скоро начнется весенний паводок, сообщил Центр общественных связей ЮУЖД.