На днях компания Siemens Transportation Systems заключила с властями города Нюрнберга и городской транспортной компанией VAG контракт на оснащение строящейся линии городского метрополитена U3 устройствами для автоматизации движения поездов без машинистов. Стоимость контракта - 185 млн. евро. Сдача в эксплуатацию линии U3 намечена на 2006 г. Планируется, что в автоматическом режиме и будут работать и уже существующие линии. На общем для линий U2 и U3 участке впервые в мире будет организовано одновременное движение поездов в обычном и автоматическом режимах. Оно сохранится до конца 2007 г., когда полностью завершится автоматизация линии U2. В рамках контракта предусмотрена также поставка 30 двухвагонных поездов, оборудованных системой автоматического управления движением для работы без машиниста. Компанией Siemens TS уже разработаны системы для метро в Мюнхене, работающего в полуавтоматическом режиме, и линии подвесной дороги в Дортмунде. В 1983 г. компанией S.A.S. - дочерней Siemens TS во Франции - впервые в мире построена автоматизированная транспортная система VAL в Лилле, в 1992 г. автоматизированная линия D в Лионе и линия 14 парижского метро, сообщает журнал "Железные дороги мира".