Подписано первое двустороннее соглашение о погашении субъектом РФ убытков перевозчика.
В рамках выполнения поручения Президента России Владимира Путина первым из субъектов РФ, подписавшим с перевозчиком двустороннее соглашение о погашении убытков, которые возникли в результате регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном железнодорожном сообщении, стала Республика Мордовия.
Администрация Республики Мордовия является организатором пригородных перевозок на территории субъекта. Принимая во внимание потребности населения региона в перевозках, ей было подписано соглашение с ОАО "Башкортостанская ППК" о погашении убытков, возникших в результате регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном железнодорожном сообщении за 2012-2013 годы.
В соответствии с условиями соглашения, Республика Мордовия выплатит ОАО "Башкортостанская ППК" около 105 млн рублей некомпенсированных потерь за 2012-2013 годы до конца 2024 года.
Напомним, что в ходе правительственного совещания, состоявшего в июле текущего года, субъектам РФ были даны поручения погасить накопившиеся задолженности путем подписания соответствующих соглашений с местными компаниями-перевозчиками.
Так, в течение двух предыдущих лет Республика Мордовия рассчитывалась за перевозки пассажиров в пригородном сообщении с ОАО "Башкортостанская ППК" не в полном объеме, в результате чего сформировалась задолженность в размере около 105 млн рублей.
Тем не менее, в период с 2012 по 2013 годы, несмотря на все возрастающую задолженность перед республикой, размеры движения пригородных поездов в регионе оставались прежними.
Во исполнение поручения Президента России Владимира Путина (подпункт "В" пункта 1 от 8 июля 2014 года № Пр-1592) пригородными пассажирскими компаниями направлены в субъекты РФ проекты соглашений по урегулированию задолженностей за предыдущие периоды, возникших в результате перевозки пассажиров по регулируемым тарифам. В настоящее время региональными органами власти рассматриваются обращения по вопросу урегулирования задолженности.
Необходимо отметить, что сегодня большинство регионов не выполняют в полном объеме финансовые обязательства по компенсации выпадающих доходов компаниям-перевозчикам, возникающих в результате государственного регулирования тарифов.
Подчеркнем, что неисполнение региональными администрациями своих обязательств по организации транспортного обслуживания населения может привести к полному прекращению пригородного сообщения в отдельных регионах. В субъектах РФ, где не приняты меры со стороны региональных властей по погашению задолженностей, объемы пассажирских перевозок постепенно приводятся в соответствие с оплаченным заказом.
В 2014 году уже отменено более 450 пригородных поездов. Например, в Ставропольском крае отменено 54 поезда, в Белгородской области – 44 поезда, в Курской области – 23, в Ульяновской области – 16, в Краснодарском крае – 16, в Воронежской области – 15, в Тверской области – 14, в Кабардино-Балкарской Республике – 14, в Ростовской области – 12, в Забайкальском крае – 12, в Республике Бурятия – 8, в Брянской области – 7, в Пензенской области – 6, в Челябинской области – 4 и т.д.