В результате проведения восстановительных работ в районе платформы Марк в 12:20 была возобновлена работа системы сигнализации, централизации и блокировки, что позволило организовать движение электропоездов по 1 и 2 путям в автоматическом режиме. В 12:43 восстановлена работа светофоров на третьем пути.

Напомним, 29 июня по вине сторонней организации, которая в районе платформы Марк проводила земельные работы, не согласованные с Московской железной дорогой, были повреждены кабели системы сигнализации, централизации и блокировки. В результате несанкционированного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта произошел сбой в движении пригородных электропоездов.

В пути следования было задержано 9 аэроэкспрессов (из них 4 - в аэропорт Шереметьево) и около 30-ти пригородных электричек Савеловского направления. Отставания от графика составили от 8 до 38 минут.

Диспетчерским аппаратом предпринимаются меры по скорейшему вводу электропоездов в расписание. Специальная комиссия Московской железной дороги проводит собственное расследование причин произошедшего, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.