Железнодорожные переезды Горьковского направления Московской железной дороги оснащены дополнительным уровнем безопасности – противотаранными устройствами.
С 1 марта 2015 года на железнодорожных переездах на участке Москва – Петушки Горьковского направления столичной магистрали введены в эксплуатацию специальные противотаранные устройства. Это дополнительные меры, принимаемые железнодорожниками, чтобы обеспечить безопасность движения поездов и пассажиров от несанкционированных выездов автотранспорта на переезд при запрещающих сигналах светофора.
Новое оборудование – серьезный барьер на пути водителей-нарушителей правил дорожного движения. Устройство полностью перекрывает проезд автомобилям и способно предотвратить нелегальный выезд не только легковых, но и грузовых машин.
Всего на участке Москва – Петушки расположено 14 железнодорожных переездов. Работы по их оснащению противотаранными устройствами начались в 2014 году. Такой новый уровень защиты применен на полигоне столичной магистрали впервые. Установка оборудования именно на этом направлении связана с курсированием скоростных поездов "Сапсан" и "Ласточка", сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.
В 2014 году на переездах Московской железной дороги по вине автовладельцев произошло 37 дорожно-транспортных происшествий, среди которых - столкновения с пассажирскими, пригородными и грузовыми поездами. Дежурные по переездам зафиксировали более 5 тыс. нарушений со стороны водителей.