Объем погрузки на Приволжской железной дороге за январь-октябрь 2015 года составил 28,7 млн тонн, что на 0,2% ниже показателей аналогичного периода прошлого года.

Несмотря на общее снижение уровня погрузки, отмечается увеличение объемов отправления по следующим номенклатурам: нефтепродукты, черные металлы, промышленное сырье, химические и минеральные удобрения. В то же время отрицательная динамика погрузки зафиксирована по химикатам, строительным грузам, цементу и зерну.

Погрузка по номенклатуре "Нефть и нефтепродукты" составила 14,3 млн тонн, что на 10,6% выше уровня прошлого года. Это обусловлено завершением I этапа модернизации производства ООО "Лукойл-Волгограднефтепереработка".

Работа минизавода по производству сортового проката строительного назначения ЗАО "Северсталь-Сортовой завод Балаково" в Саратовской области и увеличение потребности нефтегазовой отрасли в трубной продукции позволили обеспечить рост объемов отправления черных металлов – погружено 1,9 млн тон (+15,4%).

С начала года со станций ПривЖД было отправлено 1,7 млн тонн (+3,8%) промышленного сырья. Это связано с ростом объемов отправления камня гипсового предприятием ЗАО "Кнауф гипс Баскунчак" в адрес основного получателя - ООО "Волма" и расширением рынка сбыта предприятием ООО "Руссоль" Астраханского региона.

Объем отправления химических и минеральных удобрений составил свыше 1,3 млн тонн (+9,4%). Рост обусловлен увеличением внутрироссийского потребления продукции предприятия АО БФ "Апатит", сообщила служба корпоративных коммуникаций ПривЖД.