На Дальневосточной железной дороге с начала 2015 года погружено 498,8 тыс. тонн тихоокеанской рыбы.
Это на 2,3% ниже показателей аналогичного периода 2014 года.
В том числе в контейнерах перевезено 238 тыс. тонн, в вагонах-термосах и рефсекциях – 260 тыс. тонн.
На полигоне Дальневосточной железной дороги продолжает действовать услуга по формированию и отправке ускоренных рефрижераторных поездов. С их помощью грузоотправители могут доставить тихоокеанскую рыбу в максимально сжатые сроки, не потеряв качественные характеристики продукции. Так, с начала текущего года со станций формирования отправлены 82 подобных состава, в которых перевезено 169 тыс. тонн морских биоресурсов. Основные направления: Угольная – Ховрино (Московская область), Мыс Чуркин – Шушары (г. Санкт-Петербург), Угольная – Москва-2-Митьково (Московская область), Мыс Чуркин – Селятино (Московская область) и др.
Руководство Дальневосточной магистрали уделяет особое внимание организации ритмичных перевозок свежих морепродуктов в центральные регионы России для обеспечения населения качественной рыбой. Железнодорожники готовы рассматривать предложения партнеров по совершенствованию перевозочного процесса свежей рыбы, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.