На технико-технологическом совете Свердловской и Южно-Уральской железных дорог обсуждена актуализированная программа организации скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения.
11 ноября в режиме видеоселектора прошел технико-технологический совет (ТТС) Свердловской и Южно-Уральской железных дорог, посвященный рассмотрению актуализированной программы организации скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения в Российской Федерации.
В заседании под руководством начальника СвЖД Алексея Миронова приняли участие начальник ЮУЖД Виктор Попов, заместитель губернатора Челябинской области Руслан Гаттаров, министр транспорта и связи Свердловской области Александр Сидоренко, президент ООО "Центр экономики инфраструктуры" Владимир Косой, представители профильных проектных и научных организаций.
Участники обсудили перспективы реализации программы (подготовлена до 2030 года) и подходы к организации высокоскоростного и скоростного железнодорожного сообщения в Уральском регионе. Большое внимание было уделено перспективам строительства высокоскоростной магистрали Екатеринбург – Челябинск.
Открывая заседание ТТС, начальник СвЖД Алексей Миронов сравнил создание сети высокоскоростных магистралей с такими национальными проектами, как электрификация и газификация, определившими историческое развитие государства. При этом он призвал экспертов сейчас, на подготовительном этапе, объединить усилия и должным образом проверить правильность расчетов, учесть все нюансы – для исключения ошибок, опасных в будущем замедлением реализации проекта.
Напомним, целью программы является ускорение темпов экономического роста и повышение качества жизни населения России за счет создания сети скоростного железнодорожного сообщения, обеспечивающего оптимальное для пассажиров соотношение скорости, комфорта и стоимости проезда.
В рамках ТТС было отмечено, что организация высокоскоростного движения обеспечит переход на новый уровень развития железнодорожной отрасли, окажет положительное влияние на развитие регионов и привлечение пассажира на железнодорожный транспорт, создаст новые рабочие места в период строительства магистрали, даст толчок социально-экономическому развитию городской инфраструктуры и транспортной мобильности населения.
В настоящее время для обсуждения проекта по строительству высокоскоростной магистрали Екатеринбург – Челябинск планируется создать рабочую группу, в которую войдут представители администраций Свердловской и Челябинской областей, ОАО "РЖД", ООО "Центр экономики инфраструктуры", ОАО "ИЭРТ", сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.