Вуз, возглавляемый В.Колесниковым, готовит высококвалифицированных специалистов не только для железнодорожного транспорта, но и других отраслей народного хозяйства. Университет предлагает обучение на девяти факультетах по 22 специальностям, в их числе юриспруденция, экономика, сервис и туризм, делопроизводство. На базе РГУПСа образованы два института. В университете совместно с РАН созданы лаборатории машиноведения, проблем механики, уникальные лабораторные комплексы - "Виртуальная железная дорога", "Строительство железных дорог", "Оптимальное управление подвижным составом". В вузе действует мобильная лаборатория экологической безопасности с измерительно-вычислительным комплексом, который предназначен для контроля окружающей среды на предприятиях железнодорожного транспорта и оперативного анализа загрязнений при чрезвычайных ситуациях. Научные труды Владимира Колесникова представляют большую значимость для развития железнодорожной отрасли. Сотни его работ, десятки изобретений касаются обеспечения безопасности движения. Он является основателем научной школы по проблемам материаловедения и триботехники - устойчивости деталей механизмов при соприкосновении. Владимир Колесников и его ученики с помощью композитов уменьшают трение, что позволяет экономить энергию, металл, а главное - повысить уровень надежности и долговечности машин. Испытания деталей с композиционными металлополимерами, изготовленными в РГУПСе, проводились на локомотивах Северо-Кавказской и Юго-Восточной железной дорог и дали отличные результаты. РГУПС совместно с ВНИИЖТом и Департаментом информатизации и связи МПС отрабатывал принципы построения автоматизированной системы управления железными дорогами России, участвовал в разработке федеральной целевой программы модернизации транспортной системы страны, сообщила пресс-служба СКЖД.