За летний период 2017 года скоростными поездами формирования Московского филиала АО "ФПК", в том числе "Ласточками", "Стрижами" и двухэтажными составами, перевезено свыше 1,9 млн пассажиров, что выше показателей прошлого года на 19%.

Железнодорожники учитывают возрастающую популярность современных комфортабельных скоростных поездов, которые позволяют сократить время поездки, и увеличивают количество вагонов и рейсов на различных маршрутах.

Так, в преддверии лета между Москвой и Нижним Новгородом стали чаще ходить поезда "Стриж", появилось большее количество "Ласточек" в десятивагонном исполнении. Это позволило увеличить пассажиропоток на 16%. В целом, на данный маршрут приходится более 40% всего объема перевозок скоростными поездами Московского филиала АО "ФПК".

С 1 июня в категорию "Скоростной" переведены двухэтажные поезда Москва – Воронеж. За летний период количество перевезенных пассажиров этими поездами возросло на 25%.

Между Москвой и Брянском с 15 мая увеличилось количество рейсов скоростных поездов до 3 в каждую сторону, что позволило увеличить пассажиропоток на 11%.

С 7 февраля между столицей и Смоленском стали чаще ходить "Ласточки" – по 3 рейса в каждую сторону. Это привело к росту пассажиропотока на 26%.

Поезда "Ласточка", которые отправляются из Москвы до Орла, начиная с 13 декабря 2016 года по пятницам-воскресеньям следуют по удлиненному маршруту – до Курска. Таким образом, для удобства пассажиров в "пиковые" для выезда дни недели на маршруте Москва – Курск – Москва теперь курсируют 2 скоростных поезда.

В результате пассажиропоток в сообщении с Курском возрос на 55% и составил более 100 тыс. пассажиров.

Вместе с тем, с 20 июня 2017 года между Москвой и Орлом стал курсировать новый поезд № 746/745, которым уже перевезено более 50 тыс. пассажиров.

20 августа в первый рейс отправился скоростной поезд "Ласточка" № 736/835 в сообщении Москва – Ковров, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.