В целом же за это время коллектив Кузбасского отделения Западно-Сибирской магистрали отправил потребителям 94,9 млн. тонн продукции, в числе которой не только каменный уголь, но и черные металлы, кокс, минеральные удобрения, железная руда, лесные грузы. Каждые сутки июня кузбассовцы грузили в среднем 534,7 тыс. тонн. Со станций отделения дороги отправлялось 8189 вагонов, 6309 из которых с углем. В целом за месяц погрузка выросла по сравнению с прошлым годом на 14,4 процента и достигла 16 млн. тонн. А объемы погрузки каменного угля увеличились к прошлогоднему уровню на 14,6 проц. К уровню прошлого года грузооборот на магистрали увеличился на 18,6 проц. При этом производительность труда возросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года почти на 22,9 проц. Улучшены качественные показатели использования подвижного состава. Так, производительность вагона возросла на 20 проц., локомотива - на 11,6 проц., а его среднесуточный пробег увеличился на 10 проц. Участковая скорость увеличилась на 1,4 км/час, а техническая составила 47,8 км/час, что на 5,3 проц. больше прошлогоднего. На 16,4 проц. ускорен оборот грузового вагона, почти на четыре часа сокращен простой вагона под одной грузовой операцией, на 21,8 проц. (с 4,13 до 3,39 часа) сокращен простой транзитного вагона на станции. В среднем каждые сутки коллектив сдавал 9367 вагонов, из которых 8031 груженый. В целом за полугодие кузбасские железнодорожники увеличили погрузку по сравнению с прошлым годом на 10,4 проц. Грузооборот возрос на 17,6 процента, производительность труда - на 27,6 проц. Выполнены заданные параметры по качеству работы. Производительность вагона и локомотива увеличилась соответственно на 15,4 и 8,8 проц., средний вес поезда - на 104 тонны, что составляет 2,7 проц. Объем текущего отцепочного ремонта вагонов увеличился по сравнению с шестью месяцами прошлого года на 36 проц. или на 6,7 тыс. вагонов. В целом отремонтировано 50,6 тысячи вагонов, сообщил пресс-центр ЗСЖД.