С середины апреля на Свердловской магистрали начинается масштабная кампания по ремонту и обновлению пути. За сезон всеми видами ремонта (капитальный ремонт и модернизация) планируется обновить 473,6 км пути, заменить 213 стрелочных переводов. Также в этом году планируется отремонтировать 7 металлических мостов в Пермском, Сургутском и Тюменском регионах. Все эти меры позволят повысить надежность и устойчивость объектов инфраструктурного комплекса железной дороги к внешним воздействиям, повысить скорости движения поездов.

Ремонт по технологии "закрытого перегона" начнется 19 апреля с участка Богандинская – Ялуторовск (протяженность – 13,4 км) Тюменского региона. Ремонтируемый участок будет закрыт для движения на 11 суток, поезда пойдут по соседнему пути. На закрытом отрезке полный комплекс работ, включая обновление земляного полотна и искусственных сооружений, будет проводиться в круглосуточном режиме с привлечением большого количества техники и специального подвижного состава. За счет этого достигается значительная экономия времени и материальных ресурсов.

В этом году в режиме "закрытый перегон" планируется провести ремонт пути на направлениях Чепца – Называевская, Екатеринбург – Серов, Войновка – Сургут, Екатеринбург – Каменск-Уральский, Екатеринбург – Дружинино (всего 31 перегон). В свою очередь, на однопутных участках ремонт будет проводиться в режиме "технологических окон".

В работах на СвЖД будут задействованы 6 путевых машинных станций, а также тяжелая путевая техника. Для повышения скорости и качества ремонта предусмотрено использование специализированных механизированных комплексов, состоящих из экскаваторов, бульдозеров и самосвалов. Эти обособленные подразделения, которые СвЖД внедрила в 2014 году, эффективно осуществляют комплексные работы по ремонту и профилактике дефектов земляного полотна, а также задействуются в подготовительных операциях при модернизации пути. В 2017 году механизированные комплексы проведут земляные работы в объеме 1,38 млн кубометров на участках общей протяженностью 251 км.

Во время путевых работ для увеличения пропускной способности магистрали пассажирские и грузовые составы будут курсировать по специально разработанным графикам: они позволяют регулировать движение и не допускать сбоев в перевозочном процессе. После завершения работ скорость движения пассажирских поездов на отремонтированных участках увеличится до 100-120 км/ч, грузовых – до 80 км/ч, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.