Строительство кольца началось в 1903 году, регулярное движение открылось в 1907году. Дню основания этого грандиозного сооружения придается особое значение. Ведь именно тогда было положено начало созданию уникального транспортного узла, который соединил десять железнодорожных направлений, подходивших с разных сторон к Москве. В начале XIX века реализация этого проекта оценивалась как научно-техническая революция в транспортной системе России. В настоящее время на МЖД ведется подготовка к юбилею. Особое внимание уделяется внешнему облику станций, зданий и сооружений Малого кольца, которое проходит в основном по центральным районам Москвы. Многие вокзалы являются памятниками архитектуры. Так, в Канатчиково уже полностью обновлены фасад вокзала и платформа станции. На площадке около станции Ростокино разбиты цветочные клумбы. На станции Пресня заменена кровля здания. В Андроновку для облагораживания территории был завезен не один десяток кубометров земли. На ст.Черкизово капитально отремонтированы рабочее место дежурного по станции, сообщила пресс-служба МЖД.