Технико-экономический совет прошел под председательством начальника ЮУЖД Анатолия Левченко. С докладом выступил начальник службы вагонного хозяйства ЮУЖД Александр Молчанов. Он отметил, что вагонное хозяйство дороги располагает десятью производственными предприятиями, осуществляющими техническое обслуживание вагонов и плановые виды ремонта грузовых вагонов со специализацией по родам, в том числе вагонное депо Златоуст, укрупненное с филиалами депо Бердяуш и Кропачево. Завершением первого этапа реформы железнодорожного транспорта в хозяйстве явилось выделение самостоятельных структурных подразделений - вагонных депо Верхний Уфалей и Бузулук со специализацией по ремонту вагонов собственности промышленных предприятий с обязательной загрузкой их Госзаказом в объеме 30%. В целях улучшения эксплуатационной работы вагонного парка, повышения безопасности движения поездов по решению МПС создаютя сетевые ПТО. На дороге определены к развитию три сетевых ПТО: Челябинск, Курган и Магнитогорск. Развитие СПТО Челябинск проводится в 3 этапа (2002-2003-2004 гг.). Работы по развитию СПТО Курган и Магнитогорск планируется начать в 2004 году. На дороге работает 255 средств контроля за проходящими поездами, из них 129 комплектов ДИСК-Б, 108 комплектов КТСМ- 01 и 18 комплектов КТСМ-01Д. В текущем году планируется заменить ДИСК-Б на более совершенную аппаратуру КТСМ-01Д (41 комплект). Внедрена и действует автоматизированная система контроля подвижного состава АСК ПС с выходом информации на центральный пост контроля (ЦПК). В нее включены 219 приборов безопасности на протяжении 2773 км, что позволило поднять уровень настройки приборов и сократить задержки поездов на 20%. Существующая ремонтная база позволяет ремонтировать деповским и капитальным ремонтами инвентарный парк дороги и вагоны промышленных предприятий по прямым договорам с вагонными депо. В 2002 году государственный заказ по ремонту вагонов парка МПС выполнен в полном объеме. Деповским ремонтом было отремонтировано 28 436 вагонов, что на 24 сверх плана, а капитальным - 1077, что на 52 больше плана. Также было отремонтировано 5974 вагонов собственности других министерств и ведомств, что принесло вагонным депо доход в 79,1 млн. рублей. В этом году деповским и капитальным ремонтом будет обновлено почти 30 тысяч вагонов, сообщил Центр общественных связей ЮУЖД.