Поезда "Аллегро" перевезли 2,3 млн пассажиров с начала эксплуатации на участке Санкт-Петербург – Хельсинки
12 декабря 2016 года исполнилось 6 лет с начала курсирования скоростного поезда "Аллегро" между Санкт-Петербургом и Хельсинки.
"Аллегро" – первый международный проект двух национальных перевозчиков – ОАО "РЖД" и VR-Group Ltd. С запуском скоростного поезда 12 декабря 2010 года время в пути между столицей Финляндии и северной столицей России сократилось с 6 часов 18 минут до 3 часов 36 минут. Сегодня оно составляет 3 часа 27 минут.
Запуск поезда "Аллегро" позволил значительно увеличить туристический поток и укрепить деловые связи между двумя странами. В настоящее время на участке Санкт-Петербург – Хельсинки курсирует 4 пары поездов.
С начала эксплуатации скоростными поездами "Аллегро" перевезено около 2,3 млн пассажиров.
С начала 2016 года ими перевезено 385,2 тыс. человек, что на 7% превышает показатели 2015 года, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.
При реализации скоростного проекта в международном сообщении принципиальным нововведением стала технология пограничного и таможенного контроля во время движения поезда, что в комплексе с проведенной реконструкцией инфраструктуры железных дорог России и Финляндии и приобретением скоростных поездов производства компании "Альстом" позволило значительно сократить время следования между Санкт-Петербургом и Хельсинки.
Поезда "Аллегро" спроектированы как двухсистемные – они предназначены для эксплуатации на линиях с постоянным и переменным током. Составы оборудованы поездной радиосвязью, предназначенной для работы на железнодорожной сети как в Финляндии, так и в России. В конструкции поезда использована технология наклона кузова до 8 градусов, что позволяет во время прохождения поездом поворотов нивелировать действие центробежной силы, тем самым, обеспечивая пассажирам максимальный уровень комфорта. Оборудование поезда соответствует техническим требованиям ЕС и России. Максимальная эксплуатационная скорость движения поезда – 220 км/ч.