Водозабор на реке Миасс был построен в начале 20 века для заправки водой паровозов. Сегодня он обеспечивает водой для технических нужд ряд железнодорожных предприятий, расположенных на Челябинском узле. В связи с тем, что река со временем обмелела, руководством дороги и отделом водоснабжения и водоотведения Челябинской дистанции гражданских сооружений ЮУЖД было принято решение о строительстве нового водоприемника в русле реки Миасс. Длина линии составит почти 190 метров. Трубы водоприемника изготовлены из современного и прочного полиэтилена, имеющего большой срок эксплуатации. Для защиты насоса ото льда и рыбы на водоприемнике установлены специальные фильтры. Уже проведены все подготовительные работы, трубы сварены в плети. Первоначально в проекте была заложена технология укладки труб методом горизонтального бурения. Однако этот способ оказался экономически невыгодным. Поэтому работы по их установке будут вестись открытым способом, то есть экскаватор пророет траншею, которая естественным способом заполниться водой. Затем водолазы из отряда специальных технических работ проведут укладку труб. Такой способ на Южно-Уральской магистрали используется впервые. Он позволит сэкономить почти 700 тысяч рублей. Пуск нового водоприемника запланирован на первую декаду августа. Это первый этап реконструкции водозабора технической воды на станции Челябинск, сообщил Центр общественных связей ЮУЖД.