Для обеспечения высоких скоростей и безопасности движения путь должен соответствовать строгим нормативам: на прямых участках рельсы должны быть равной высоты (допустимая погрешность не более 5 мм), на "кривых", то есть на поворотах, один рельс должен возвышаться над другим, но не более чем на 4-6 см. Расстояние между двумя рельсами должно быть одинаковым во всех точках. Погодные условия (дождь, мороз) оказывают негативное влияние на состояние пути. В этой связи работники путевого хозяйства периодически проводят выправочные работы и приводят путь в соответствие с нормативами. До недавнего времени на это требовалось много времени и труда. Сначала путейцы проходили по участку с линейками и штангенциркулями, оценивая состояние пути, после этого начинались выправочные работы. Благодаря многофункциональной системе "Навигатор", этот процесс значительно ускорен. Путевая машина, оснащенная такой системой, проходит участок, в это время устройство фиксирует и запоминает все отклонения от норматива, рассчитывает идеальные параметры для участка, а также все действия машины для приведения пути к этому эталону. На последнем этапе машина проводит выправку. "Навигатор" позволит облегчить труд путейцев. Его преимущества оценят и пассажиры, так как "окна" для путевых работ станут короче, перерывы в движении - минимальными, сообщила пресс-служба МЖД.