В хозяйстве Северо-Кавказской железной дороги почти 50 процентов подвижного состава на сегодняшний день выработало свой положенный ресурс. Капитально-восстановительный ремонт пригоден не для всех составов. Так, электровозы ВЛ8 требуют срочной замены. Только в депо Туапсе трудится семь таких электровозов. Чтобы справиться с предполагаемыми объемами летних пассажирских и грузовых перевозок СКЖД необходимо 20 единиц электровозов серии ВЛ10 из запаса МПС для замены устаревших и выработавших свой ресурс ВЛ8. Пять локомотивов уже направлены на Северо-Кавказскую магистраль во временное пользование - до первого октября. Три локомотива - с Западно-Сибирской дороги и два - с Московской. Командированные ВЛ10 будут работать на Краснодарском отделении СКЖД в депо Туапсе, обеспечивая перевозки пассажиров и грузов в самый пик летнего сезона, сообщила пресс-служба СКЖД.