Вчера в Токио прошла Международная конференция по проблемам помощи в восстановлении Афганистана. В ходе конференции новые власти Афганистана представили проект, который был разработан еще в середине 70-х годов. Его реализация позволит стране получить выходы к морскому порту Бендер-Аббас, расположенному в Иране на побережье Персидского Залива, и к пакистанскому порту Карачи, находящемуся на берегу Аравийского моря. В плане предусмотрено, что новая железная дорога пройдет от находящегося рядом с иранской границей города Герат через равнины к расположенному на юге городу Кандагар, а затем - на север через горную местность и медные рудники в провинции Логар к столице Кабул. Прокладывание железнодорожной линии через горные районы страны - задача непростая. Но если инженеры-проходчики справятся с ней, то новая железная дорога значительно поможет восстановлению экономики страны. По предварительным оценкам, на строительство линии протяженностью 1810 км уйдет более 120 млн. долларов. Интересно, что за всю историю Афганистана в стране в конце 20-х действовала лишь небольшая узкоколейная ветка, протяженностью семь километров, которая больше походила на железную дорогу в парке отдыха, чем на пассажирскую линию. Три паровоза, работавших на той ветке, сегодня находятся в Музее Истории Кабула, сообщает ИА "CNN".