Новые весы позволяют взвешивать вагоны прямо в движении, не расцепляя состав. Массу показывает нагрузка от колесной пары. Общий же вес вагона определяется с помощью специальной компьютерной программы по алгоритму. На всю процедуру уходит около 20 минут. Когда весы не используются, по пути, на котором они установлены, могут беспрепятственно идти составы. При изменении участка взвешивания для перенесения весов достаточно не более 7 часов. Специальное программное обеспечение позволяет контролировать процесс и предупреждать ошибки. Автоматически определяется тип вагона и локомотива, обрабатываются результаты с одновременной подготовкой отчетных форм, а также создается база данных по грузопотоку, потребителям, видам груза, поставщикам, дате взвешивания. Технические параметры новых весов позволяют добиться высокой точности взвешивания: погрешность при этом составляет +/- 50 килограмм. Наибольший предел взвешивания составляет 200 тонн, причем средний вес вагона - 70 тонн. Новые весы Абаканское отделение получило согласно государственной программе развития железной дороги. МПС оплатило стоимость весов - почти 1 миллион рублей, сообщил пресс-центр КрасЖД.