Перегон Пьянково - Макушино расположен на южноуральском участке Транссибирской магистрали. Его протяженность - 25 км. Путевые машинные станции №176 и 175 с привлечением укладочных кранов и составов путевых машинных станций №42 и 172 будут проводить на этом перегоне капитальный ремонт пути. За первые 4 дня планируется уложить 10,5 км путевой решетки, 4 км рельсовых плетей. Работы будут идти круглосуточно. Энергетики организуют освещение участка на протяжении 1,5 км. По окончанию четвертых суток перегон будет открыт для движения поездов со скоростью 60 км/ч. Через сутки участок закроется снова. Будет уложено 1,5 км путевой решетки, путь поднимут на щебень до проектных отметок, затем выправят путевыми машинами. В это время две рельсосварочные машины произведут сварку рельсовых плетей до длины перегона. После окончания работ скорость движения поездов по этому участку для грузовых и пассажирских поездов составит 80 и 100 км/час соответственно. По этой же технологии будут проведены работы на второй половине перегона. Это позволит обеспечить высокое качество ремонта, свести к минимуму ограничения скорости движения, сообщил Центр общественных связей ЮУЖД.