Машинизированные комплексы состоят из путевых машин "Дуоматик", "Унимат", путерихтовочной машины Балашенко, оборудованных системой "Навигатор". Особенно эффективно использование данных машин для ремонта пути в кривых. На Южно-Уральской магистрали они составляют около 30% протяженности главных путей. Довести параметры пути в кривых до новых норм позволяют путевые машины, организованные в комплексы. На ЮУЖД накоплен достаточный практический опыт по применению путевой машинной техники для ремонтных путевых работ. Например, с помощью путерихтовочной машины Балашенко за три летних месяца рихтуется 400-450 километров пути с точностью до 2-3 миллиметров. Экономический эффект от работы машины при выработке за сезон 400 километров составляет более 6 миллионов рублей, сообщил Центр общественных связей ЮУЖД.