Кошурниковская дистанция пути - одна из самых красивых на дороге: живописные таежные перевалы, "Чертов мост", горные реки, множество тоннелей. Причудливый ландшафт затрудняет проведение работ. В этом году ремонтируются одни из самых сложных участков дистанции. В Крольском тоннеле (2,3 км) и в Козинском тоннеле (1,5 км) ремонт не проводился более 20 лет. Здесь необходимо полностью разобрать полотно, произвести глубокую очистку щебня, уложить новые рельсы и шпалы. Сейчас в тоннели завезли все необходимое для проведения работ, обеспечения освещения и вентиляции. В этом году уже отремонтирован другой сложный участок - Стофато-Джебь (1 км), находящийся на горном перевале. Проводятся работы на перегоне Ирба-Кордон (5,7 км), который расположен в болотистой местности и изобилует крутыми поворотами, уже уложено 5 тыс. шпал. В прошлом году был проведен капитальный ремонт на сложнейшем участке Джебь-Щетинкино: уложено более 10 тысяч шпал, сообщил пресс-центр КраснЖД.