Оптимизация режимов работы систем тягового электроснабжения за счет внедрения устройств автоматического регулирования напряжения на тяговых подстанциях и уменьшения перетоков по контактной сети дала экономический эффект по Саратовскому отделению 0,42 млн.кВтч (0,378 млн. руб.) Замена 202 осветительных приборов наружного освещения объектов железнодорожного транспорта на более экономичные позволило сократить потребление электроэнергии на 0,54 млн. кВтч (0,598 млн. руб.) Экономия от внедрения 27 автоматов наружного освещения на железнодородных узлах и станциях составила 0,096 млн. кВтч (0,107 млн. руб.) Существующие системы электроотопления заменены на энергосбергающую систему типа "ОВЕЛ" по Саратовскому отделению, что позволило сэкономить 0,2 млн. кВтч (0,22 млн.руб.) В 2004 году в хозяйстве электроснабжения предусмотрено проведение организационно-технических мероприятий по экономии электроэнергии: оптимизация режимов работы систем тягового электроснабжения за счет внедрения устройств автоматического регулирования напряжения на тяговых подстанциях и уменьшения перетоков по контактной сети (экономический эффект - 0,8 млн. кВтч или 0,56 млн. руб.), замена 260 осветительных приборов наружного освещения объектов железнодорожного транспорта на более экономичные (экономический эффект - 0,88 млн. кВтч или 0,86 млн. руб.), внедрение автоматов наружного освещения на железнодорожных узлах и станциях (экономический эффект 0 0,28 млн. кВтч или 0,277 млн. руб.), замена существующих систем электроотопления на энергосбергающую систему типа "ОВЕЛ (экономический эффект - 1 млн. кВтч или 0,7 млн. руб.) Всего по дорожному плану экономический эффект должен составить 2,96 млн. кВтч или 2,397 млн. руб., сообщил дорожный центр научно-технической информации ПривЖД.