Начальнику Октябрьской железной дороги (ОЖД) Геннадию Комарову В.Сердюков вручит символические ключи управления. Это уже вторая электричка, приобретенная администрацией Ленинградской области в рамках договора между субъектом Федерации и ОЖД. Первая электричка была передана губернатором Ленинградской области ОЖД 20 декабря прошлого года в Гатчине. Сотрудничество между магистралью и правительством Ленинградской области последние годы развивается весьма успешно. Так, по соглашению на 2002 год выполнены такие пункты, как возмещение затрат от предоставления льгот по пассажирским перевозкам железнодорожным транспортом на сумму 10,8 млн. рублей (на бесплатный и льготный проезд пенсионеров - 5,4 млн. рублей, на реализацию Федерального закона "О ветеранах" - 5,4 млн. рублей). В 2002 году ОЖД получено 92 млн. рублей, которые направлены на реализацию программы капитальных вложений: на Торжокском вагоностроительном заводе приобретен электропоезд ЭТ-2М №053, начата реконструкция железнодорожного вокзала в г.Кингисепп. Также ведутся проектно-изыскательские работы на ст.Усть-Лужская, начаты проектные работы по внедрению системы АСКОП на железнодорожном вокзале в г.Выборг. Через Комитет социальной защиты населения дороге было выделено 16,9 млн. рублей на реализацию Федеральных законов "О ветеранах", "О социальной защите инвалидов в РФ". По соглашению о взаимодействии ОЖД и Ленобласти перевыполнен план передачи жилого фонда дороги в муниципальную собственность - передано 55,9 тыс. кв. м. при плане 40,6 тыс. кв. м. Всего за предыдущий год из бюджета Ленинградской области Октябрьская дорога получила на поддержку и развитие пригородного транспорта 119,7 млн. руб., хотя по соглашению было предусмотрено выделить 108,8 млн. руб. ОЖД реализует обширную инвестиционную программу на территории Ленинградской области. Завершена электрификация на постоянном токе в направлении Волховстрой - Тихвин - Бабаево, Волховстрой - Свирь. Усиливаются железнодорожные подходы к портам области Высоцк, Приморск, Выборг, к строящемуся порту в Усть-Луге. Развивается и переоснащается пограничный переход в Иван-городе. Всего дорога освоила в 2002 году в Ленинградской области 3,800 млрд. руб. инвестиций, что значительно укрепляет ее производственно-экономический потенциал. Магистраль в полном объеме и своевременно перечислила в бюджет и внебюджетные фонды Ленинградской области и ее муниципальных образований все налоги и сборы - около 1 100 млн. руб. (за 12 месяцев 2002 года). Соглашение на 2003 год предусматривает компенсацию убыточности пригородных перевозок по Ленинградской области по нескольким пунктам. Во-первых, это компенсация выпадающих доходов ОЖД от реализации Федеральных законов "О ветеранах", "О социальной защите инвалидов", "О социальной защите граждан, подвергшихся воздействию радиации" на сумму 17 млн. рублей. Также из средств областного бюджета будет выделено около 7 млн. рублей на реконструкцию вокзала в г.Пикалево. Всего объем средств, выделяемых из областного бюджета в 2003 году, составит 164,1 млн. рублей. После передачи электропоезда состоится обсуждение параметров нового соглашения о взаимодействии на 2004 год, которым предусматривается приобретение электропоездов для жителей Ленинградской области и другие меры, способствующие дальнейшему укреплению взаимовыгодного экономического сотрудничества ОЖД и администрации Ленинградской области. Новый электропоезд ЭТ2М №058 был получен в июне 2003 года с Торжокского вагоностроительного завода и передан в эксплуатацию в депо ТЧ-10. Конструкционная скорость составляет 130 км/ч; электрооборудование нового поезда - российского производства (заводы "Электросила" г. СПб., ЭВЗ г.Новочеркасск), электронное оборудование произведено на заводе "Ленинец" (г. СПб.). В салонах электропоезда установлены антивандальные диваны, имеются специальные места для тележек садоводов, оконные проемы выполнены из стеклопакетов с каленым стеклом. Стоимость нового электропоезда составляет 67,4 млн. рублей, сообщил Центр общественных связей и рекламы ОЖД.