Пропустить контент страницы и перейти к подвалу страницы
16.06.2003   16:57

16 июня начальник Свердловской железной дороги Александр Мишарин встретился с делегацией Казахской железной дороги во главе с вице-президентом г-ном Каримом Кокрекбаевым.

В ходе визита казахская делегация посетила строящееся здание дорожного Центра управления перевозками (ДЦУП), вокзал г.Екатеринбурга, станцию Свердловск-сортировочный. Во второй половине дня в Управлении Свердловской железной дороги прошло совещание по выполнению решений, принятых 15 ноября 2002 года в г.Экибастузе (Казахстан) на встрече представителей Свердловской, Южно-Уральской и Казахской железных дорог, руководителей ОАО "Свердловэнерго" и угледобывающих предприятий Казахстана. Решения касались поставок экибастузских углей на энергетические предприятия Урала. Участники сегодняшней встречи отметили, что в целом все решения выполнены. За прошедший период Свердловская и Южно-Уральская железные дороги обеспечили возврат полувагонов, задействованных в Экибастузской кольцевой системе, ОАО "Свердловэнерго" - своевременную выгрузку и оплату перевозимых грузов. Сегодня на Рефтинскую, Серовскую и Верхне-Тагильскую ГРЭС, обеспечивающие электроэнергией Свердловскую область, ежесуточно приходит 6-7 угольных маршрутов (в одном маршруте 70 вагонов по 67 тонн угля в каждом). На 1 июня 2003 года в экибастузской системе было задействовано 92 "вертушки" (грузовые поезда, состоящие из специальных глухо-донных полувагонов). Однако остался ряд нерешенных вопросов. В частности, со стороны казахских железнодорожников требовалось обеспечить качественную подготовку полувагонов под погрузку. За период с декабря 2002 года по май 2003 года в среднем в пути из-за технической неисправности было отцеплено 3,5% груженых вагонов. Каждая отцепка повлекла значительное замедление продвижение маршрута, дополнительные затраты. Стороны обсудили перспективы приведения казахских вагонов в полное соответствие с нормами российских железных дорог. Для этого с 1 августа по 1 сентября текущего года намечено провести акцию по обновлению полувагонов Казахских железных дорог. Для оптимальной организации работы угольных маршрутов, задействованных в Экибастузский кольцевой системе, руководством Свердловской железной дороги были внесены следующие предложения: обеспечить строгое выполнение заявок ОАО "Свердловэнерго" по ежесуточной отгрузке угля и более качественную подготовку полувагонов под погрузку, ввести на станциях погрузки автоматизированный учет простоя вагонов, повысить оперативность передачи информации об отцепках-прицепках вагонов в пути следования, сообщила пресс-служба СвЖД.