Франко-испанская межправительственная комиссия, разрабатывающая проект по прокладыванию приграничного сверхскоростного железнодорожного коридора, который свяжет два крупных западноевропейских государства, заявила о готовности приступить к строительству. В прокладывании и эксплуатации будущей 35-километровой сверхскоростной линии готовы принять участие шесть железнодорожно-строительных и инженерных консорциумов из Испании и Франции. Предполагается, что в будущем новый трансевропейский коридор свяжет французскую сверхскоростную железнодорожную сеть TGV и одну из крупнейших испанских линий, соединяющую Мадрид и Барселону. Ожидается, что помимо пассажирских составов по новому приграничному коридору будут курсировать и грузовые поезда, доставляющие железнодорожные контейнеры из северо- и восточно-европейских государств в крупнейший испанский порт, расположенный в городе Барселона, а также железнодорожные платформы, на которых будут перевозить через перевалы автомобильные фуры по 8-километровому горному тоннелю в Пиренеях. Как сообщил на днях министр транспорта Франции Жан-Клод Гийсо, на сегодняшний день подготовка к осуществлению данного проекта идет строго по утвержденному графику. Как заявили официальные представители французского и испанского кабинетов министров, новый сверхскоростной железнодорожный коридор вступит в строй в 2005 году. Ожидается, что за первый год эксплуатации по его рельсам будет перевезено более 3,5 миллионов пассажиров и около 4,7 миллионов тонн грузов, сообщает газета The Railway Gazette.