15.01.2004
13:11
В 2003 г. на переездах Московской железной дороги произошло 53 ДТП. Пострадал 31 человек: 13 погибли, 18 травмировано. Все ДТП допущены по вине водителей автотранспорта.
Из 53 случаев ДТП 44 (83%) произошло по вине водителей частных автомашин. В 25 случаях автомобили столкнулись с пассажирскими и пригородными поездами. Повреждено 5 локомотивов, общий перерыв в движении поездов составил 34 часа.
На МЖД насчитывается 1830 переездов, в том числе 335 - с дежурными. В ноябре на дороге проведено обследование и инвентаризация переездов под девизом "Внимание, переезд!".
В рамках Программы повышения безопасности движения на переездах на 2000 - 2005 гг. в 2003 г. на 55 переездах было уложено резинокордовое покрытие, 10 оборудованы двойными шлагбаумами, 108 капитально отремонтированы, на 4 установлено специальное заграждающее устройство с автоматическими выдвижными плитами (УЗП).
В 2004 г. 40 переездов планируется оборудовать устройствами заграждения, в том числе 24 - на главных направлениях пассажирского движения дороги Москва - Александров, Москва - Ряжск, Москва - Смоленск, Москва - Брянск, 20 - двойными автоматическими шлагбаумами, полностью перекрывающими проезжую часть дороги.
На 50 переездах намечена укладка резинокордового покрытия. 400 переездных светофорных головок заменят на светодиодные улучшенной видимости, в первую очередь на переездах без дежурного. На каждом отделении дороги будут сформированы специализированные передвижные группы дорожно-патрульной службы по контролю за соблюдением Правил дорожного движения на переездах с наиболее интенсивным движением, сообщила пресс-служба МЖД.
На МЖД насчитывается 1830 переездов, в том числе 335 - с дежурными. В ноябре на дороге проведено обследование и инвентаризация переездов под девизом "Внимание, переезд!".
В рамках Программы повышения безопасности движения на переездах на 2000 - 2005 гг. в 2003 г. на 55 переездах было уложено резинокордовое покрытие, 10 оборудованы двойными шлагбаумами, 108 капитально отремонтированы, на 4 установлено специальное заграждающее устройство с автоматическими выдвижными плитами (УЗП).
В 2004 г. 40 переездов планируется оборудовать устройствами заграждения, в том числе 24 - на главных направлениях пассажирского движения дороги Москва - Александров, Москва - Ряжск, Москва - Смоленск, Москва - Брянск, 20 - двойными автоматическими шлагбаумами, полностью перекрывающими проезжую часть дороги.
На 50 переездах намечена укладка резинокордового покрытия. 400 переездных светофорных головок заменят на светодиодные улучшенной видимости, в первую очередь на переездах без дежурного. На каждом отделении дороги будут сформированы специализированные передвижные группы дорожно-патрульной службы по контролю за соблюдением Правил дорожного движения на переездах с наиболее интенсивным движением, сообщила пресс-служба МЖД.