Пропустить контент страницы и перейти к подвалу страницы
17.12.2003   11:10

Работники путевой машинной станции ПМС-220 Дальневосточной железной дороги отмечают 30-летие создания предприятия.

     В канун 1974 года на станции Угловая в Приморском крае было поставлено несколько пассажирских и грузовых вагонов, которые и стали базой нового предприятия.
     ПМС-220 все эти годы осуществляло капитальный ремонт земляного полотна на Владивостокском и Уссурийском (до их слияния) отделениях ДВЖД. Сегодня станция располагает одной из самых крупных и современных производственных баз, вспомогательными цехами (столярный, железобетонных конструкций), имеет свой карьер для получения щебня.
     ПМС-220 является главным подрядчиком по модернизации 240-километровой Хасанской железнодорожной ветки, укрепляет деформированное земляное полотно.
     Коллектив не только выполняет плановые работы на железной дороге, но и участвует в краевой программе по улучшению автомобильного сообщения на юге Приморья, где сходятся дороги, связывающие Россию с Китаем и Северной Кореей.
     Ежегодно ПМС выполняет плановых работ на 130 млн. рублей, до 70 млн. приносит подсобно-вспомогательная деятельность (заказы краевой администрации на строительство земляного полотна для современного автобана, связывающего Хасанский район с краевым центром, на укрепление российского берега пограничной с КНДР реки Туманган).
     Сегодня на предприятии работают 430 человек. В 1985 году ПМС возглавил Николай Шульженко. Летом этого года жители города Артема, куда согласно административному делению входит станция Угловая, удостоили Н.Шульженко звания Почетного жителя города. ПМС стала одним из крупнейших работодателей в округе, сообщил пресс-центр ДВЖД.