Станция Челябинск-Главный - самая крупная станция ЮУЖД и одна из важнейших на Транссибирской магистрали. Первоначально на станции было всего 6 путей, небольшой одноэтажный вокзал, грузовая платформа и пакгауз – железнодорожный склад. В день отправлялось около 7 поездов. К 1912 году станция превратилась в важнейший железнодорожный узел, работающий на четыре направления.
В начале 30-х годов станция была реконструирована. Увеличена протяженность станционных путей, механизирована нечетная горка. С введением в эксплуатацию новой линии до станции Синарская Челябинск-Главный стал работать на пять направлений.
В годы войны станция из односторонней была преобразована в двустороннюю.
В 1987 году за одну смену на станции распускалось до 72 составов. Это был один из самых высоких показателей по сети дорог.
Сегодня станция имеет протяженность более 11 километров, 12 парков содержат в себе около 200 путей длиною в 145 километров. Ежесуточно со станции отправляется около 7 тысяч вагонов. На станции работает более 800 железнодорожников. В сентябре этого года была проведена крупномасштабная реконструкция сортировочной горки нечетной системы. Главными итогами проведенной работы стали приведение горки в соответствие с проектными требованиями и требованиям безопасности, модернизация всех ее участков, увеличение пропускной способности почти вдвое. В 2004 году на обкатанные механизмы горки будет наложена автоматизация.
В ближайшие 10 лет на станции планируется удлинение и укладка дополнительных путей, создание центра по осмотру, ремонту и отстою электросекций, строительство пригородного павильона и модернизация постов электрической централизации, сообщил Центр общественных связей ЮУЖД.