До начала военных действий это было большое депо, где северо-кавказские железнодорожники выполняли текущий ремонт тепловозов. Во время антитеррористической операции оно было полностью разрушено и последние несколько лет не эксплуатировалось. С 2001 года начались строительно-восстановительные работы. В первую очередь была налажена эксплуатационная деятельность локомотивных бригад, которые водят составы по территории Чечни. По мере восстановления цехов и оборудования появилась возможность выполнять техническое обслуживание и ремонт тепловозов 2Т10 и маневровых серий.
     В 2003 году локомотивным хозяйством дороги израсходовано 18,5 миллиона рублей для организации эффективной и ритмичной работы оборотного депо Гудермес. Из них более 10 млн. истрачено на капитальный ремонт объектов деповского хозяйства, в том числе зданий кузнечного цеха и текущего ремонта тепловозов, веерной части депо, механических мастерских. На 8 млн. рублей приобретено новое оборудование для дооснащения депо до уровня технического регламента. В этом году установлены и пущены в производство стенды для испытания автотормозного оборудования и проверки механических скоростемеров, три кран-балки, мостовой кран грузоподъемностью пять тонн, токарные, фрезерные, заточные станки, сообщила пресс-служба СКЖД.