В январе 1979 года ставший начальником вновь сформированной Красноярской магистрали Геннадий Фадеев (ныне президент ОАО "РЖД"), объединил все семь энергоучастков в границах дороги и дорожную электротехническую лабораторию в единую службу электрификации и энергетического хозяйства КраснЖД.
     В 1979 – 1984 гг. была введена тяговая подстанция на сортировочной станции Красноярск-восточный, началась электрификации участка Ачинск – Инголь.
     С 1986 года служба электрификации и энергохозяйства стала называться службой электроснабжения.
     Сегодня основная проблема службы - значительный износ основных фондов электрохозяйства, достигающий по ряду основных показателей 60 – 70 %. За прошедший год было заменено 730 дефектных опор контактной сети, 86 км проводов высоковольтных линий, произведена вырубка и очистка просек на 340 километрах в местах прохождения ЛЭП, сообщил пресс-центр КраснЖД.