В основном ведется замена деревянных шпал на железобетонное основание. Уже уложено 495 км бесстыкового пути, 756 комплектов стрелочных переводов на железобетонном основании. Только в этом году продлен бесстыковой путь на 139,3 км и уложено 255 стрелочных переводов.

С помощью современной путевой техники, диагностических  средств повышается качество ремонта пути. В этом году приобретено путевой техники на сумму 54,6 млн.руб. Таким образом, ликвидируются участки со сверхнормативным тоннажем и снижается опасность возникновения аварий, сообщил отдел ВСЖД.