В церемонии торжественного открытия принимали участие вице- президент ОАО "РЖД" С.Ю.Иванов, начальник Московской железной дороги В.В.Старостенко. Они осмотрели отремонтированные и оснащенные современной техникой цеха ПМС-96 и высоко оценили качество проведенных здесь работ.      
   На Московской железной дороге работает 605 единиц путевой техники - дрезин, укладочных кранов, моторных платформ, платформ для перевозки стрелочных переводов, и почти все они требуют ремонта. В Вязьме ежегодно будет проводиться капитальный и средний ремонт 110 единиц такой техники. Ранее московским железнодорожникам приходилось отправлять технику на заводы, расположенные в разных областях европейской части страны.
     В ходе реконструкции ПМС сооружена пристройка к цеху №1 с двумя мостовыми кранами грузоподъемностью по 16 тонн, в здание проложен железнодорожный путь. Длина нового цеха – 74 метра – позволяет проводить ремонт стрел укладочных кранов.
     В двух других цехах прошел капитальный ремонт, заменена кровля, полностью обновлена система электро- и теплоснабжения. В цехе, где будет производиться ремонт дрезин, появилось 6 секторов или рабочих мест. Мотовоз размещается над смотровой ямой, его поднимают четыре домкрата, затем начинается разборка техники и производится ее ремонт. Все операции проходят на различных участках – механическом, сварочно-наплавочном, участках по ремонту гидропередач, пневмооборудования, электрических аппаратов и т.д.
     В соседнем цехе, созданном на базе бывших механических мастерских ПМС, разместились кузня, прессы, токарный, фрезерный и шлифовальный станки. Теперь здесь можно изготавливать отдельные детали и нестандартное оборудование, необходимое для проведения определенных видов ремонтных работ. Рядом создан участок по ремонту контрольно-измерительной техники.
     Рабочие места оснащены системами вентиляции и пожаротушения, санитарно-бытовые помещения соединены с цехами переходом, сообщила пресс-служба МЖД.