05.08.2003
11:55
Институт Мосжелдорпроект приступил к разработке проекта пассажирского вокзала на станции Михайловский рудник столичной магистрали.
Один из самых давних и надежных партнеров МЖД - Михайловский горно-обогатительный комбинат в Курской области. Около 20% погрузок столичной магистрали осуществляется по заказам этого комбината. Перспективы взаимовыгодного сотрудничества дороги и комбината весьма широки: Михайловский ГОК планирует наращивать объемы поставок руды. Увеличена среднесуточная подача вагонов на 100 штук, идет реконструкция грузовой станции Курбакинская, обслуживающей комбинат, на которой удлиняют пути для принятия 50-ти вагонных составов. Будет построен повышенный путь (аналогичный эстакаде).
Большинство рабочих Михайловского ГОКа являются постоянными пассажирами пригородной станции Михайловский рудник. В начале 2003 года руководство Московской железной дороги приняло решение о масштабной реконструкции этого станционного комплекса. Во-первых, будет усилено путевое хозяйство станции: 8 стрелочных переводов заменят на новые. На одном из подъездных путей установят "сбрасывающую стрелку" - высокотехнологичное устройство, обеспечивающее безопасность движения (если теоретически допустить, что два состава движутся навстречу друг другу, такое устройство остановит один из них, предотвратив столкновение). Уже идет ремонт системы громкоговорящего оповещения пассажиров на платформах, а также оборудование станции новыми стендами и плакатами визуальной информации для пассажиров. Устанавливаются новые скамейки, фонари, урны. Все работы по благоустройству станционного комплекса, включая строительство нового пассажирского вокзала, будут завершены в декабре, сообщила пресс-служба МЖД.