Пропустить контент страницы и перейти к подвалу страницы
18.02.2004   13:39

Подведены итоги производственно-хозяйственной деятельности хозяйства электрификации и электроснабжения Приволжской железной дороги за 2003 год.

     За счет экономии электроэнергии, внедрения ресурсосберегающих технологий, повторного использования материалов и запчастей, высвобожденных в ходе реконструкции объектов и ремонта устройств электроснабжения, экономия эксплуатационных средств в хозяйстве составила 11573 тыс рублей.
     Полностью освоен объем капитального ремонта. Проведена комплексная проверка и ремонт контактной подвески на главных путях на протяжении 1886,4 км, заменено 10921 изолятор и 169 опор контактной сети, смонтировано 77 защитных устройств контактного провода.
     По программе обновления устройств электроснабжения выполнен объем работ на сумму 95,07 млн рублей, что составляет 327% к 2002 году. Построены 57,9 км автоблокировки и продольного электроснабжения: 18,3 км на участке "В. Баскунчак – Эльтон"; 36,5 км на участке "Ершов – Урбах", 3 км для электроснабжения узла станции Аксарайская. Выполнены работы по дистанционному и телеуправлению объектами электроснабжения на участке "Ершов – Пугачевск" по радиоканалам связи.
     На мероприятия по улучшению условий и охране труда выделено 4,169 млн рублей, 166,9% к 2002 году.
     Освоено 23,431 млн рублей дорожных инвестиций, что составляет 218,7% к 2002 году. На участке "Саратов – Петров Вал – М. Горький – Котельниково" введены в эксплуатацию 118,9 км контактной сети, в том числе электрифицировано вновь 62,4 км железнодорожных линий, проведена реконструкция контактной сети Волгоградского узла с постоянного на переменный ток на 56,5 км. Введены в эксплуатацию две тяговые подстанции на станциях М. Горький и Волжский.
     Открыто сквозное движение пассажирских и грузовых поездов на участке "Сенная – Саратов – Волгоград – Котельниково" через ст. М. Горький, что позволило связать Приволжскую и Северо-Кавказскую железные дороги в единую электирифицированную сеть. Электрифицированы железнодорожные пути на участках "Волгоград-1 – Тракторная", "Сарепта – Шпалопропитка", на станциях Бирюзовая и М. Горький.
     В результате электрификации участка "Саратов – Петров Вал – М. Горький – Котельниково" удалось получить в РЭК Волгоградской области статуса "базового потребителя", что привело к снижению тарифа на электроэнергию к уровню 2002 года на 5% и экономии в размере 16,2 млн рублей, сообщил дорожный центр научно-технической информации ПривЖД.