Итоги прошлого года, с одной стороны, вызывают удовлетворение. Перевыполнены все основные количественные и качественные показатели работы. По некоторым из них, например темпам роста объемов грузооборота, обороту грузового вагона, производительности труда магистраль стала лидером на сети дорог. Однако проблемы возникли с обеспечением безопасности движения поездов.
     На заседании было отмечено, что к безусловным достижениям забайкальских железнодорожников следует отнести рост объемов капитального ремонта пути (в прошлом году отремонтировано 390 км), строительства жилья ( в 2003 году сдали в 1,5 раза больше, чем в 2002 году).
     Технико-экономический совет дороги определил основные задачи на текущий год: увеличить объем грузооборота на 4,8%, производительность труда - на 5,1%, освоить 3,86 млрд рублей инвестиций, обеспечить управление экономикой и финансами магистрали по новым критериям, которые установлены в компании ОАО "РЖД", сообщил Информационно-рекламо-издательский центр ЗабЖД.