Капитальные вложения в модернизацию депо Юдино составят 40 млн, Зуевка – 50 млн. На ремонт зданий планируется израсходовать 25 и 3,6 млн, соответственно.
     В плане реконструкции депо Юдино: дооснащение ремонтных цехов технологическим оборудованием; функциональное объединение производственных площадей; применение в производстве крупно-агрегатного метода с элементами поточного способа ремонта отдельных узлов.
     Срок реализации проекта - 21 месяц (2004 – 2005 годы), однако руководством Горьковской железной дороги принято решение завершить работы в текущем году.
     Это позволит увеличить объемы ремонта колесных пар до 3 тыс в год. В дальнейшей перспективе будет рассматриваться вопрос по ремонту колесных пар для соседних железных дорог.
     На 2004 год запланировано приобретение для локомотивного депо Зуевка оборудования, способствующего дальнейшему росту программы ремонта колесных пар, механизации производства и повышению качества ремонта.
     Разделение технологических потоков ремонта колесных пар (электровозные, тепловозные) и сокращение межоперационного времени позволит значительно увеличить производительность предприятия, а новые средства диагностики - повысить надежность эксплуатации колесных пар, сообщила пресс-служба ГЖД.