Современное моечное оборудование позволит поставить на более качественный уровень процесс очистки вагонов. Технология мойки потребовала развития системы энергоснабжения, строительства новой электрокотельной. В 2003 г. была протянута мощная линия электропередач со станции Кая, сейчас строится трансформаторная подстанция. В электрокотельной установлены четыре котла, по 250 кВт каждый.
     Новый комплекс для электропоездов рассчитан на замкнутый цикл обращения воды. Будет применяться механическая и химическая очистка моющего состава, все 250 кубометров воды пойдут в оборот. Кольцевой процесс безвреден для окружающей среды.
     Запуск новой наружной мойки планируется к началу летних пассажирских перевозок, сообщил отдел информации ВСЖД.