Начальник Дирекции по эксплуатации пути Дальневосточной магистрали Евгений Редванский сообщил, что новая линия произведена в Украине, ее стоимость - 40 млн рублей. Оборудование приобретено компанией ОАО "РЖД" в рамках инвестиционной программы.
     Железобетонные шпалы (более прочные и долговечные, чем традиционные деревянные) позволяют укладывать бесстыковой путь на Транссибе длиной в несколько километров.
     Через месяц начнется летний период путевых работ. На дороге планируется отремонтировать всеми видами ремонта почти 1 тыс км железнодорожного полотна. Новая линия будет производить шпалы для полигона от Забайкалья до Сахалина, сообщает пресс-центр ДВЖД.